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ライン川の水位は再び低下する見通しで、欧州最大の港との間で輸送される貨物にさらなる支障が生じる恐れがある。水位低下により、はしけの積載量はすでに制限され、運賃も上昇している。ロッテルダムからドイツ南部への軽油輸送費もその一つで、7月には1週間で50%超上昇した。
河川の水深低下は、はしけの積載量を制限し、利用可能な輸送能力を縮小させるため、運賃を押し上げ、欧州内陸部に届く軽油の価格を上昇させる可能性がある。物流コストの上昇は、ライン川で運ばれる他の商品にも影響し得る。
energyreader.ioEnergyReader Newsroom2026/11/07| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| はしけ運賃(セントルイス)▲強気 | — | — | — |
| ULSD / ディーゼル▲強気 | +0.5% | — | — |
過去の強気な物流イベント116件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.4% 動き（53% が上昇。中央50%は -3.1% から +4.2%）、20営業日では +0.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
