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予報によると、ライン川の水位は低下し、Kaubの難所では、はしけが航行できる喫水が11月9日までに5センチメートルまで下がる可能性がある。航行条件の悪化によりRotterdam発の貨物輸送の制約が長引く一方、Rotterdam–Basel航路の燃料輸送用はしけ運賃は記録的水準に近づいている。
水深が浅いと、はしけの積載量と利用可能な貨物容量が制限され、内陸水運コストが上昇する。また、ライン川で輸送される飼料・エネルギー投入材の納入コストが増える可能性がある。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| はしけ運賃(セントルイス)▲強気 | — | — | — |
| ULSD / ディーゼル▲強気 | +1.7% | — | — |
過去の強気な物流イベント116件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.4% 動き(53% が上昇。中央50%は -3.1% から +4.2%)、20営業日では +0.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。