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Delays on the Mississippi and Ohio rivers have created a grain shipping backlog, with freight costs to Gulf Coast export terminals near record highs. Cash premiums on soybeans at river terminals have fallen to their lowest level since 2011, and an Ohio lock closure has left 65 towboats waiting to pass.
Expensive and delayed river freight lowers the price that barge-dependent grain can fetch at inland terminals, while high soybean stocks and record corn supplies weigh on prices.
680kfeq.com2017/10/04過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き（54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%）、20営業日では +0.7% 動きました。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き（44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%）、20営業日では -0.5% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
