
Numerous barges have run aground on the lower Mississippi, and grain barge freight rates have surged to historic highs as drought drops river levels. Shipping lines have cut barge drafts by a quarter or more and reduced barges per tow by nearly 40%, and some grain sellers are shifting to rail.
Reduced barge capacity and higher freight costs slow US corn, soybean and wheat exports from the Gulf, which weighs on US export values and cash prices while supporting freight and rail alternatives.
過去の弱気な物流イベント137件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.3% 動き(44% が上昇。中央50%は -2.2% から +1.0%)、20営業日では +0.0% 動きました。
過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き(54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%)、20営業日では +0.7% 動きました。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き(44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%)、20営業日では -0.5% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。