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The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook analyzes how IMO rules capping marine fuel sulfur at 0.5% from January 1, 2020 will affect markets. Refiners must either upgrade residual oil or process lighter crudes.
The agency expects upward pressure on diesel margins and modest upward pressure on crude prices in late 2019 and early 2020.
Ships shifting to low-sulfur distillate fuel should lift diesel and crude-linked energy costs, raising feed transport and drying costs for feed buyers. The effect is expected to be most acute in 2020 and fade afterward.
eia.gov2019/01/15過去の強気なレポートイベント109件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.2% 動き（51% が上昇。中央50%は -3.3% から +3.9%）、20営業日では +0.3% 動きました。
過去の強気なレポートイベント131件の後、原油(WTI) は5営業日で中央値 +1.2% 動き（60% が上昇。中央50%は -1.3% から +3.4%）、20営業日では +2.9% 動きました。
過去の強気なレポートイベント116件の後、原油(ブレント) は5営業日で中央値 +1.3% 動き（66% が上昇。中央50%は -1.0% から +3.1%）、20営業日では +2.0% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
