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A first trade was made on the CME in a new derivatives contract settled against Platts' Singapore IMO 2020-compliant 0.5% sulfur marine fuel assessment, at $500 per tonne for December 2019 delivery. The trade was reportedly part of a spread trade.
It is seen as an early market signal of how low-sulfur bunker fuel will be priced.
The IMO 2020 sulfur cap will push shippers toward low-sulfur distillates, which should tighten diesel supply and lift diesel margins relative to residual fuel.
freightwaves.comJohn Kingston2019/02/01過去の強気な政策イベント90件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +1.4% 動き（66% が上昇。中央50%は -1.9% から +4.1%）、20営業日では +0.1% 動きました。
過去の中立な政策イベント175件の後、原油(ブレント) は5営業日で中央値 -0.9% 動き（45% が上昇。中央50%は -3.6% から +3.0%）、20営業日では +0.7% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
