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Brazilian soybean prices fell as higher freight rates from Santos to northern China, now near US$40/t, reduced the price buyers could offer. Freight costs rose as iron ore exports and Capesize shortages pushed shipowners toward Panamax vessels.
Higher freight to China narrows the Brazil FOB price that sellers can accept, lowering export parity for soybeans and pressuring soymeal values in the feed market.
datamarnews.com2019/07/18過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き（54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%）、20営業日では +0.7% 動きました。
過去の弱気な物流イベント34件の後、大豆粕 は5営業日で中央値 +0.4% 動き（53% が上昇。中央50%は -1.8% から +2.6%）、20営業日では -1.2% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
