
The Army Corps of Engineers' Rock Island District plans major lock and dam replacement and maintenance work on the Illinois Waterway, effectively shutting it down next summer from LaGrange to Brandon Road. Officials advise businesses to prepare a logistics plan ready by July 1, 2020, with recovery potentially taking two or more years.
The waterway normally carries about 10 million tons of agricultural products.
A prolonged shutdown would force soybeans and fertilizer onto trucks or rail, raising transport costs and widening Illinois basin basis relative to Gulf prices. This is a forward-looking structural cost that should support barge freight rates and local soybean meal and corn basis.
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き(54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%)、20営業日では +0.7% 動きました。
過去の中立な物流イベント48件の後、大豆粕 は5営業日で中央値 +0.7% 動き(60% が上昇。中央50%は -1.0% から +2.5%)、20営業日では +0.7% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。