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Crude tanker rates remain very low as floating storage built up in April to June unwinds slowly and oil demand recovers only gradually. Kpler data shared with FreightWaves indicates the expected short hangover is not occurring.
Weak tanker rates reflect soft crude demand and slow storage drawdown, signaling a prolonged period of low energy freight costs that may keep oil prices subdued.
freightwaves.comGreg Miller2020/10/21過去の弱気な物流イベント19件の後、原油(WTI) は5営業日で中央値 -1.5% 動き（37% が上昇。中央50%は -6.6% から +2.3%）、20営業日では +5.3% 動きました。
過去の物流イベント36件の後、原油(ブレント) は5営業日で中央値 +0.2% 動き（50% が上昇。中央50%は -4.6% から +3.2%）、20営業日では +1.5% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
