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バルチック海運指数(BDI)は9月2日に5.5%上昇して3,331となり、2023年12月以来の高水準となりました。ケープサイズ船の運賃が8%急騰したことが主因です。太平洋地域の悪天候によりケープサイズ船の供給が逼迫する一方、輸出業者が出荷を増やしました。同指数は今年これまでに77%上昇しています。
船腹のひっ迫と運賃上昇により、バルクの穀物や油糧種子の輸送コストが上がり、飼料原料の陸揚げ価格に波及します。アナリストは、太平洋の天候と長距離需要が続く限り、堅調な市況が続くとみています。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。