
Class I railroads originated 26,952 grain carloads in the week ending July 11, 18% above the three-year average. Barge grain movements reached 691,198 tons, and Gulf vessel loadings were 20% above last year.
Firm export flow supports US grain demand, but Gulf-to-Japan freight at $69.50 per ton versus $36.50 from the Pacific Northwest may limit inland cash bids.
過去の強気な物流イベント285件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 +0.1% 動き(52% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%)、20営業日では +0.8% 動きました。
過去の強気な物流イベント206件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.5% 動き(56% が上昇。中央50%は -1.3% から +2.6%)、20営業日では +1.4% 動きました。
過去の強気な物流イベント283件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.2% 動き(46% が上昇。中央50%は -1.4% から +1.3%)、20営業日では -0.1% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。