読み込み中…
Severe storms and flooding across the Great Plains have disrupted barge traffic on most inland waterways for two weeks. Traffic through St. Louis was fully stopped as of May 30 with the gauge at 42.4 feet, and the forecast shows levels not dropping below 38 feet until mid-June.
Barge traffic is suspended on the lower Illinois and much of the Arkansas rivers.
Prolonged closures on the core grain export corridor raise freight costs and delay shipments to Gulf ports, supporting basis and transport prices. Delayed export loadings can also pressure cash grain prices in the interior.
freightwaves.comFreightwaves Author2019/05/31過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の強気な物流イベント285件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 +0.1% 動き（52% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%）、20営業日では +0.8% 動きました。
過去の強気な物流イベント206件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.5% 動き（56% が上昇。中央50%は -1.3% から +2.6%）、20営業日では +1.4% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
