Gli indicatori settimanali dei costi di trasporto dei cereali dell'USDA mostrano cali sulla maggior parte delle modalità di trasporto merci per la settimana 45, terminata l'11 novembre. L'indice delle chiatte è sceso da 221,39 a 199,07, l'indice dei camion è scivolato a 231 e l'indice delle navi del Golfo è calato a 185,61, mentre quello delle navi del Pacifico è rimasto invariato a 187,65.
Costi inferiori di chiatte e navi riducono il divario di prezzo per trasferire mais e soia statunitensi verso posizioni di esportazione e trasformatori. La logistica più economica sostiene la base e i valori FOB dei cereali per mangimi statunitensi.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.