I noli per i cereali dai porti ucraini del Danubio sono aumentati bruscamente per la limitata disponibilità di tonnellaggio e i tempi di attesa più lunghi al Canale di Sulina. I noli handysize sulle rotte brevi sono saliti di circa 10 $/t in una settimana, mentre quelli sulle rotte più lunghe sono aumentati di 20-25 $/t.
I noli per chiatte sono saliti di circa 5 €/t e il nolo del mais dal Danubio all'Egitto si è avvicinato a 100 $/t all'inizio di settembre.
Noli più alti dal Danubio aumentano i costi franco destino del grano ucraino e riducono il netback all'export, sostenendo i prezzi FOB dei cereali per mangimi di origine Mar Nero.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Nolo marittimo cereali▲rialzista | — | — | — |
| Mais▼ribassista | −0,0% | — | — |
| Frumento (SRW)▼ribassista | +0,2% | — | — |
Dopo 363 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (45% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.