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Il funzionario di Ukrzaliznytsia Valerii Tkachov ha affermato che le rotte alternative via ferrovia, i porti del Danubio e la strada possono gestire 2-2,5 milioni di tonnellate al mese, ovvero 24-30 milioni di tonnellate all'anno. Circa 18,8 milioni di tonnellate di cereali sono state trasportate su ferrovia per l'export in nove mesi, a fronte di un export annuo previsto di circa 50 milioni di tonnellate.
Circa 20 milioni di tonnellate potrebbero slittare alla stagione successiva.
I limiti di capacità delle rotte alternative significano che una quota rilevante delle esportazioni ucraine di cereali potrebbe subire ritardi, stringendo l'offerta del Mar Nero nel breve termine e sostenendo i prezzi di grano e mais, con l'arretrato che si sposta sulla prossima stagione.
ukrport.org.ua11 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frumento (SRW)▲rialzista | +0,2% | — | — |
| Mais▲rialzista | −0,0% | — | — |
Dopo 292 eventi logistica rialzista passati, Frumento (SRW) si è mosso in mediana di -0,1% in 5 sedute (48% in rialzo; metà centrale da -1,3% a +1,3%), e di -0,1% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
