
USDA's Grain Transportation Report shows US barge spot freight rates surging, with St. Louis rising to $34.75 per ton from $18.80 and the Upper Ohio River jumping to $49.70 per ton. Empty barges are tight and rising fuel costs are expected to push operators to raise rates further.
Barge rate spikes raise the cost of moving corn and soybeans down the Mississippi to Gulf export terminals, lowering farm-gate prices inland while supporting Gulf basis and feed ingredient costs.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 297 eventi logistica ribassista passati, Soia si è mosso in mediana di +0,3% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,8%), e di +0,7% in 20.
Dopo 359 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
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Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.