Bulk ocean freight rates for U.S. grain from the Gulf and Pacific Northwest rose in the third quarter of 2025 versus the second quarter, with Gulf-to-Japan averaging $54.36 per mt, up 17%. Rates remained below year-ago levels and the four-year average.
Strong Chinese bulk imports and low Paraná River water levels in Argentina lifted demand and costs.
Higher freight widens the cost gap for U.S. grain exports against Black Sea and South American supply, which can weigh on U.S. export basis and farm-gate prices. Rates remain moderate, so the pressure is contained.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 359 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
Dopo 297 eventi logistica ribassista passati, Soia si è mosso in mediana di +0,3% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,8%), e di +0,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.