Maersk ha aumentato il supplemento per bassi livelli dell’acqua sulle spedizioni con chiatta fluviale da e verso terminal selezionati nei Paesi Bassi, per i trasporti a partire dal 3 novembre 2026. I bassi livelli dell’acqua, le restrizioni alla navigazione e la chiusura temporanea del Twentekanaal stanno determinando gli addebiti aggiuntivi, che variano in base alla rotta e alle dimensioni del container.
Le limitazioni alla navigazione interna aumentano i costi di trasporto e possono ritardare i flussi di merci sulle rotte olandesi interessate. L’effetto diretto sui prezzi riguarda il nolo, non una specifica commodity per mangimi.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.