Il livello del Reno dovrebbe calare di nuovo, minacciando tariffe più alte per il trasporto su chiatta di diesel e altri carburanti

Si prevede che il livello del Reno scenda di nuovo, con il rischio di ulteriori interruzioni delle merci in transito da e verso il maggiore porto d’Europa. La scarsa profondità dell’acqua ha già limitato i carichi delle chiatte e aumentato i costi di trasporto, compreso quello del diesel da Rotterdam alla Germania meridionale, salito di oltre il 50% in una settimana a luglio.