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L’aggiornamento segnala che la capacità di trasporto su gomma dei container in Nord America è in calo, poiché gli autotrasportatori proprietari abbandonano il settore o si consolidano, mentre i volumi di container potrebbero aumentare e mettere sotto pressione le infrastrutture portuali e di trasporto su gomma. Segnala inoltre una grave congestione presso l’impianto intermodale BNSF di Chicago, dovuta alla carenza e all’incompatibilità dei telai, e il permanere di tariffe per il servizio in condizioni di basso livello dell’acqua al porto di Montreal.
La minore disponibilità di capacità nel trasporto su gomma dei container e nel trasporto intermodale può aumentare i costi di trasporto e ritardare le spedizioni, ma l’aggiornamento non indica una specifica materia prima per mangimi né quantifica l’impatto sui flussi commerciali.
cvcvisions.com7 nov 2026Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
