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Ocean Network Express ha riportato un utile netto del secondo trimestre di 1.318 milioni di US$ per luglio-settembre 2026, rispetto a 285 milioni di US$ un anno prima, su ricavi di 6.274 milioni di US$. La compagnia ha alzato la previsione di utile annuale a 2 miliardi di US$, con i volumi trasportati saliti a 3,396 milioni di teu e la tariffa media di nolo salita a 1.709 US$ per teu.
Tariffe e volumi forti sulla rotta transpacifica, trainati da tifoni, carenza idrica nel Canale di Panama e scorte statunitensi basse, segnalano una capacità di container marittimi limitata. I costi più alti del carburante marittimo legati al conflitto in Medio Oriente aggiungono pressione sui costi di trasporto per gli importatori di mangimi.
container-mag.com4 nov 2026
worldports.orgEmily Carter6 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gasolio▲rialzista | −3,7% | — | — |
| Nolo marittimo cereali▲rialzista | — | — | — |
Dopo 116 eventi logistica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +0,4% in 5 sedute (53% in rialzo; metà centrale da -3,1% a +4,2%), e di +0,2% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
