USDA's Grain Transportation Report shows corn and soybean shipping costs from Minneapolis to Japan rose quarter over quarter in Q1 2026 on both the Gulf and Pacific Northwest routes. The Gulf increase partly reflects switching to rail data during the winter river closure.
Year over year, Gulf transport costs rose 7% for corn and 4% for soybeans.
Higher freight raises landed costs for Asian buyers and trims the farm-gate value US exporters can pass back, which weighs on US export competitiveness. The effect is most visible in basis and export spreads rather than futures.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 359 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
Dopo 297 eventi logistica ribassista passati, Soia si è mosso in mediana di +0,3% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,8%), e di +0,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.