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High water and strong currents on the lower Mississippi are squeezing barge traffic and raising agricultural shipping costs, according to the Star Tribune. Tow sizes are limited and speeds reduced, and snowmelt in the Upper Midwest is expected to slow traffic further.
The USDA Grain Transportation Report says the conditions may persist.
Restricted barge capacity raises freight costs and limits grain movement south, which lowers prices paid to farmers in river-dependent origins and supports barge rates.
m.fotoarslan.com30 nov 2020
feedandgrain.com1 dic 2020Dopo 297 eventi logistica ribassista passati, Soia si è mosso in mediana di +0,3% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,8%), e di +0,7% in 20.
Dopo 359 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
