Memuat…
Terusan Panama dilaporkan akan menaikkan transit harian menjadi 34 kapal dan memulihkan draft Neopanamax 50 kaki. Komentar juga mencatat bahwa IMO menyerukan penegakan lebih ketat di Selat Hormuz dan kemungkinan El Niño dapat membalikkan kelonggaran di terusan.
Peningkatan kapasitas terusan menurunkan biaya angkut untuk batu bara, biji-bijian, dan kargo energi, tetapi kemungkinan kekeringan El Niño dapat membalikkan kelonggaran ini dan memperketat transit nanti, menambah volatilitas biaya angkut bagi pembeli pakan.
globalmaterialsreview.comGlobal Materials Review newsroom11 Nov 2026Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
