
Garda Revolusi Iran mengatakan 4 kapal tanker minyak hancur setelah menabrak ranjau laut di jalur selatan Selat Hormuz. Mereka juga mengatakan 2 kapal lain disita dan kapal-kapal tanker masih terbakar.
Hilangnya kapasitas kapal tanker dan risiko ranjau baru di Selat Hormuz memperketat pasokan minyak mentah dan produk olahan, sehingga biaya energi untuk pabrik pakan dan transportasi naik. WTI masih turun 1,3% pada hari itu, sehingga reaksi pasar terbatas.
Setelah 626 peristiwa geopolitik bullish sebelumnya, Minyak Mentah (WTI) bergerak median +2,1% selama 5 sesi (62% lebih tinggi; separuh tengah -2,3% sampai +8,5%), dan +1,6% selama 20 sesi.
Setelah 656 peristiwa geopolitik bullish sebelumnya, Minyak Mentah (Brent) bergerak median +1,9% selama 5 sesi (63% lebih tinggi; separuh tengah -2,7% sampai +6,6%), dan +0,7% selama 20 sesi.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
Tonton versi 47 detik · Why Tanker Losses Near the Strait of Hormuz Matter for Feed Costs