Menteri Pertanian Ukraina Taras Vysotskyi mengatakan total kerugian pertanian akibat pembatasan pelabuhan Laut Hitam yang berkepanjangan dapat mencapai 7,5 miliar USD selama tahun pemasaran, termasuk sekitar 2,4 miliar USD biaya logistik tambahan. Rute alternatif menambah 50-70 USD per ton, kadang 80 USD, dan dapat mengangkut sekitar 2,5 juta ton per bulan dibandingkan kebutuhan di atas 5 juta ton.
Ketidakmampuan Ukraina mengekspor melalui pelabuhan lautnya memangkas pasokan yang tersedia bagi pembeli dunia dan menaikkan biaya angkut, sehingga menopang harga gandum, jagung, dan biji minyak global sekaligus menekan harga di tingkat petani di Ukraina.
Setelah 283 peristiwa logistik bullish sebelumnya, Gandum (SRW) bergerak median -0,2% selama 5 sesi (46% lebih tinggi; separuh tengah -1,4% sampai +1,3%), dan -0,1% selama 20 sesi.
Setelah 285 peristiwa logistik bullish sebelumnya, Jagung bergerak median +0,1% selama 5 sesi (52% lebih tinggi; separuh tengah -1,5% sampai +1,5%), dan +0,8% selama 20 sesi.
Setelah 206 peristiwa logistik bullish sebelumnya, Kedelai bergerak median +0,5% selama 5 sesi (56% lebih tinggi; separuh tengah -1,3% sampai +2,6%), dan +1,4% selama 20 sesi.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.