
Lalu lintas pelayaran melalui Terusan Suez tetap sedikit di atas setengah tingkat sebelum serangan, sementara lalu lintas di sekitar Tanjung Harapan mendekati dua kali lipat tingkat sebelum krisis. Artikel tersebut menyebutkan bahwa kapal-kapal yang mengalihkan rute dari Laut Merah masih menempuh jalur yang lebih panjang memutari Afrika.
Pelayaran yang lebih panjang menyerap kapasitas kapal dan dapat meningkatkan biaya transportasi serta waktu transit barang yang diperdagangkan, termasuk kargo pertanian. Pengalihan rute yang berlanjut menopang biaya angkutan laut, meskipun tidak ada perubahan tarif yang dilaporkan.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.