Volume kereta intermodal AS tetap kuat, sekitar 300.000 unit per minggu pada awal Oktober, naik 12,6% year over year, dengan lonjakan permintaan tajam pada akhir Oktober. Union Pacific memprioritaskan pelanggan kontrak dan membatasi kapasitas dari California, Texas, Salt Lake City, dan Chicago seiring naiknya biaya truk.
Naiknya biaya angkutan darat mendorong muatan beralih ke kereta, memperketat kapasitas intermodal dan menaikkan tarif di jalur utama. Hal ini meningkatkan biaya angkut bahan baku pakan yang dikirim lewat kereta di AS, meski ini merupakan pembaruan angkutan rutin, bukan guncangan pasokan komoditas.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.