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La Shanghai Shipping Exchange indique que les taux de fret en vrac sec ont divergé cette semaine entre les navires Capesize, Panamax et Supramax. Les taux Capesize ont fortement baissé en raison de la surcapacité et du repli des contrats à terme FFA, tandis que les loyers journaliers Panamax et Supramax ont augmenté sous l'effet de la demande en charbon, en céréales et en cargaisons liées à l'acier.
L'indice Far East Dry Bulk Rent a reculé de 11,6 % par rapport à la période précédente.
La baisse des taux Capesize et de l'indice Extrême-Orient réduit les coûts de transport en vrac des céréales et des tourteaux importés en Asie, ce qui peut alléger le coût rendu des aliments pour animaux, tandis que la fermeté des loyers Panamax pour le transport de céréales compense en partie cet allègement.
gmteight.com14 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
