
L'économiste de CoBank Tanner Ehmke a déclaré, lors d'une interview à RFD-TV, que la flotte américaine de barges a diminué de près de 8 % au cours de la dernière décennie et que davantage de barges sont mises au rebut que remplacées. Selon lui, plus de la moitié des exportations américaines de maïs et de soja et environ un tiers de celles de blé transitent par barge sur le Mississippi.
Un nombre réduit de barges disponibles pourrait augmenter les coûts de fret et baisser les prix du grain perçus par les agriculteurs, en particulier pour les exportations descendant le Mississippi.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.