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Le marché américain du transport routier a perdu environ 100 000 tracteurs routiers pour compte d'autrui au cours de l'année écoulée, ramenant le nombre de tracteurs actifs à son plus bas niveau depuis début 2022. Les petits transporteurs disposant de 1 à 6 camions ont effacé leur expansion de l'ère pandémique, tandis que les flottes de plus de 1 000 camions ont diminué d'environ 9 %.
La baisse de la capacité en camions resserre l'offre de fret intérieur et fait grimper les tarifs, ce qui renchérit le transport routier des matières premières d'aliments pour animaux et des céréales. Pour les acheteurs d'aliments, la hausse du fret s'ajoute aux prix livrés, même sans changement de l'offre de matières premières.
freightwaves.comFreightWaves Staff13 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
