Tradlinx a analysé 4 380 articles logistiques couvrant 12 semaines, dont 918 (21 %) portaient sur des perturbations du transport maritime, des ports ou de la chaîne d'approvisionnement. Le Moyen-Orient représentait 39,8 % de cette couverture et la Russie-Ukraine/mer Noire 16,7 %, tandis que la congestion portuaire arrivait en troisième position avec 12,4 %.
Les perturbations persistantes au Moyen-Orient et en mer Noire maintiennent à des niveaux élevés l'acheminement du fret, les retards d'accostage et les coûts d'assurance pour les expéditions de céréales et d'ingrédients pour aliments du bétail, ce qui soutient les coûts rendus des aliments pour les acheteurs.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.