
Le trafic du canal de Suez en octobre 2026 a atteint 1 338 transits, soit 125,6 millions de dwt, le cinquième mois consécutif de records depuis la crise, en hausse de 63 % sur un an. Le trafic à Bab el-Mandeb a progressé de 17 % sur un mois, à 1 363 transits, porté par les porte-conteneurs plutôt que par les pétroliers bruts.
Les deux points de passage restent bien en deçà des niveaux d'avant la crise houthie.
La reprise progressive des routes en mer Rouge ajoute de la capacité en conteneurs et en vrac, ce qui allège la pression sur les fret des importations de céréales et d'aliments pour animaux d'Asie vers l'Europe. Le trafic reste environ un tiers en dessous des niveaux d'avant crise, l'allègement du fret est donc partiel.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.