
Evergreen prévoit de reprendre plusieurs transits par le canal de Suez sur les routes entre l’Extrême-Orient et l’Europe et de lancer des services directs vers les ports de la mer Rouge. Emirates Shipping Line lance également un service entre la Chine et la mer Rouge, suscitant des inquiétudes : des escales qui se chevauchent pourraient concentrer les cargaisons et provoquer une congestion dans des ports tels que Djeddah, Sokhna et Aqaba.
Davantage de services directs pourraient accroître la capacité, mais la concentration des arrivées risque de provoquer une congestion portuaire et d’augmenter les coûts de transport maritime sur les routes concernées. L’effet sur le fret céréalier est indirect et incertain.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.