Les marchés du transport de vrac sec se sont globalement raffermis au cours de la semaine, avec une reprise sur certaines routes Capesize et une activité plus soutenue dans l’Atlantique Nord, tandis que les performances variaient selon les régions. Les tarifs des navires-citernes transportant du pétrole brut et des produits pétroliers ont fléchi, alors que les marchés du transport de GNL et de GPL se sont améliorés grâce à une demande plus forte et à une disponibilité plus limitée des navires.
Le fret de vrac sec entre dans le coût rendu des céréales, mais les mouvements contrastés selon les routes ne signalent pas de changement général net des coûts de fret des céréales.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.