
Les tarifs de fret sur la route reliant l'Extrême-Orient, le Moyen-Orient et le sous-continent indien ont fortement augmenté pendant la haute saison, les importateurs s'empressant d'acheminer des marchandises vers la région et les ports étant congestionnés. L'indice des prix de la route aurait progressé de 250% depuis le début de l'année, tandis que les volumes depuis le début de l'année ont reculé de 12%.
La forte demande de marchandises, face aux capacités limitées de transport maritime et portuaire, fait grimper les coûts de fret sur la route et renchérit le coût des marchandises livrées aux importateurs du Moyen-Orient.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.