Xeneta a déclaré que les conflits, les politiques commerciales et les perturbations des points de passage maritimes stratégiques ont modifié à plusieurs reprises les perspectives du transport maritime par conteneurs depuis 2024. L’entreprise a indiqué que les tarifs spot entre l’Extrême-Orient et la côte ouest des États-Unis avaient augmenté de 343% entre février et octobre 2026, tandis que les arrivées de conteneurs à l’heure étaient tombées à 27% au troisième trimestre et que les arrivées dans les ports du Golfe à Jebel Ali avaient fortement diminué.
Les perturbations et les changements d’itinéraire ont réduit la capacité de transport effective et fait grimper les coûts de fret, ce qui pourrait augmenter le coût rendu des aliments pour animaux et des ingrédients expédiés par les routes touchées.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.