Les exportations russes de céréales par les ports maritimes ont chuté d'environ trois fois en octobre 2026, passant d'environ 7 millions à 2,3 millions de tonnes, selon l'Union russe des céréales. Les expéditions de blé ont été divisées par 3,1, à 2 millions de tonnes, et le nombre de ports utilisés est passé de 43 à 21, les volumes Azov-mer Noire s'effondrant alors que les routes baltes progressaient.
La baisse des expéditions russes depuis les ports de la mer Noire signale une offre exportable plus tendue et pousse les acheteurs vers l'origine baltique, ce qui peut faire grimper les prix du blé et de l'orge et augmenter les coûts de fret et de logistique.
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Après 283 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,2 % sur 5 séances (46 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
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Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
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