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Low rainfall has reduced barge drafts and tow sizes on the Mississippi River System, and low water caused several barge tow groundings near Hickman, Kentucky. Dredging is ongoing, and transit delays of 2 to 3 days are expected.
NOAA forecasts show no relief in the next two weeks.
Shallower drafts raise per-bushel barge freight and can force terminals in low-water areas to limit grain intake, which pressures farm-gate bids for corn and soybeans. Higher transport costs widen the gap between Gulf and interior prices.
doi.org24 oct. 2024Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
