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À compter du 15 novembre, MSC étendra ses surtaxes pour risque de piraterie et pour le canal de Suez à tous les autres ports de Méditerranée et de la mer Noire pour les marchandises en provenance d’Asie. Le montant cumulé s’élève à $91 par TEU, une hausse que le transporteur lie aux risques de sécurité et de piraterie autour de la péninsule Arabique.
La hausse des surtaxes augmente les coûts d’expédition des marchandises arrivant dans les ports de Méditerranée et de la mer Noire, ce qui pourrait relever les prix rendus des matières premières importées destinées à l’alimentation animale. Cette charge supplémentaire représente un coût notable sur les itinéraires concernés, mais ne signale pas en soi un changement de l’offre de matières premières.
navilinkglobal.comNavilinkGlobal Editorial8 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
