
Maersk a relevé sa prévision d'EBITDA sous-jacent pour l'exercice 2026 à 14–14,5 milliards de US$ et ses objectifs d'EBIT à 8–8,5 milliards de US$ après un troisième trimestre solide. Le chiffre d'affaires d'Ocean a progressé de 37 % pour atteindre 12,6 milliards de US$, et le fret moyen par conteneur chargé a augmenté d'environ 46 % sur un an, à 3 287 US$ par FFE.
La hausse des tarifs de fret conteneurisé, due à une capacité de transport maritime limitée, renchérit le coût rendu des matières premières d'alimentation animale importées et des expéditions d'aliments composés. Les résultats du groupe montrent que les coûts du fret maritime restent élevés.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.