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Les indicateurs hebdomadaires d'USDA AgTransport montrent que les coûts du camion, du train navette, de la barge et des navires dans le Golfe ont baissé au cours de la semaine close le 4 novembre 2026. L'indice des navires du Pacifique est passé à 187.65 contre 182.9, poursuivant une hausse régulière ces dernières semaines.
La baisse des coûts de barge et de camion réduit le coût d'acheminement des céréales américaines vers les marchés d'exportation et intérieurs, ce qui soutient la base départ ferme et la base export. La hausse de l'indice des navires du Pacifique indique des coûts plus fermes sur la route d'exportation de la côte Ouest.
indexbox.io5 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
