Le Service de commercialisation agricole de l'USDA a indiqué que la surcharge carburant moyenne pour les céréales des chemins de fer de classe I a atteint un record de 76 cents par mile en novembre. Cela représente une hausse de 231 % par rapport au niveau d'avril 2026 et dépasse le précédent pic de 58 cents enregistré en août 2022.
Les prévisionnistes fédéraux anticipent que le gazole restera au-dessus de 4 USD le gallon jusqu'en 2027.
La hausse des surcharges ferroviaires augmente le coût rendu des céréales et ingrédients d'alimentation animale américains, ce qui peut élargir la base et orienter les choix d'expédition vers les camions ou les barges.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gazole▲haussier | +1,7 % | — | — |
Après 116 événements logistique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (53 % de hausses ; moitié centrale de -3,1 % à +4,2 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.