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Les données d'Alphaliner montrent que 63% du trafic conteneurisé Asie-Europe transite désormais par le canal de Suez, les transporteurs retournant sur la route de la mer Rouge. Les chargeurs doivent souscrire une assurance supplémentaire contre les risques de guerre, et un drone aurait été abattu près du détroit de Bab el-Mandeb.
Un retour plus rapide à Suez devrait desserrer les capacités Asie-Europe et pourrait faire baisser les taux de fret, mais les coûts d'assurance et de sécurité compensent en partie cet effet pour les importateurs d'aliments pour animaux.
market-insights.upply.comJérôme de Ricqlès5 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
