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Fearnleys indique que le marché des Capesize s'est redressé après un début de semaine lent, de grosses cargaisons étant apparues dans l'Atlantique comme dans le Pacifique. La route Baltic C5 de l'Australie-Occidentale vers Qingdao a progressé d'environ 3,5 % pour atteindre 13,69 USD/t, et l'aller-retour Atlantique C8 a bondi de 15,89 %.
Les taux Panamax se sont également redressés grâce à la demande de charbon australien et de céréales nord-américaines.
La hausse du fret de vrac sec renchérit le coût rendu des importations de céréales et d'oléagineux en Asie et en Europe, ce qui se répercute sur les prix FOB et CIF des matières premières pour aliments du bétail. Fearnleys anticipe de nouvelles hausses à court terme des taux Capesize et Panamax, mais la durabilité des gains dépendra de nouvelles cargaisons atlantiques absorbant le tonnage disponible.
haesanews.com5 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
