
Les niveaux d'eau du Rhin devraient de nouveau baisser dans les prochains jours, le tirant d'eau disponible à Kaub pouvant tomber à seulement 5 centimètres. Les tarifs de transport fluvial au gazole entre Rotterdam et Bâle ont de nouveau augmenté ce mois-ci et sont proches d'un record depuis 2018.
Les basses eaux et les travaux de maintenance ferroviaire ont également perturbé les livraisons intérieures de marchandises, dont le charbon et les céréales.
Les conditions de basses eaux sur le Rhin augmentent les coûts de fret et limitent les chargements des péniches de céréales et d'ingrédients pour aliments du bétail acheminés vers l'intérieur depuis Rotterdam, ce qui resserre l'offre régionale et soutient des prix rendus plus élevés en Europe.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Blé (SRW)▲haussier | +0,0 % | — | — |
| Maïs▲haussier | −0,6 % | — | — |
| Fret par barge (St. Louis)▲haussier | — | — | — |
| Orge▲haussier | — | — | — |
Après 283 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,2 % sur 5 séances (46 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.