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Maersk et Hapag-Lloyd ont annoncé que leur service de conteneurs ME1 entre l'Inde et le nord de l'Europe repassera par le canal de Suez, mettant fin à son détour par le cap de Bonne-Espérance, à commencer par un voyage au départ de Salalah le 4 novembre. Drewry fait état du plus grand nombre hebdomadaire de transits de conteneurs par Suez en 2026, dans un contexte de retour progressif en mer Rouge.
Des trajets plus courts par Suez libèrent de la capacité conteneurs, ce qui s'ajoute à la surcapacité existante et fera probablement baisser les tarifs de fret conteneurs, allégeant légèrement les coûts d'importation des matières premières pour aliments du bétail d'Asie vers l'Europe.
shipuniverse.com2 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
