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Le fret fluvial du Danube vers l'Égypte a atteint environ 120 dollars la tonne au 30 octobre, un record, contre 108-110 dollars une semaine plus tôt et 30 dollars en juillet. Peu de contrats sont conclus, les armateurs et les affréteurs restant éloignés sur les tarifs, et les routes en eau profonde de la mer Noire ne sont pratiquement plus fixées depuis juillet.
Un fret Danube-Égypte plus élevé renchérit le coût rendu des céréales et oléagineux d'origine ukrainienne et danubienne vers l'Afrique du Nord, ce qui soutient les alternatives d'exportation en mer Noire et élargit les écarts d'origine pour les acheteurs d'aliments pour animaux.
en.usm.mediaNina2 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fret maritime céréalier▲haussier | — | — | — |
| Blé (SRW)◆neutre | +0,1 % | — | — |
Après 163 événements logistique neutre passés, Blé (SRW) a varié en médiane de +0,1 % sur 5 séances (53 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,1 %), et de -0,3 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
