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Delays on the Mississippi and Ohio rivers have created a grain shipping backlog, with freight costs to Gulf Coast export terminals near record highs. Cash premiums on soybeans at river terminals have fallen to their lowest level since 2011, and an Ohio lock closure has left 65 towboats waiting to pass.
Expensive and delayed river freight lowers the price that barge-dependent grain can fetch at inland terminals, while high soybean stocks and record corn supplies weigh on prices.
680kfeq.com4 oct. 2017Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
