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USDA's Grain Transportation Report says ocean freight rates for bulk grain rose in 2018 to their highest level since 2014. Gulf-to-Japan rates averaged $45.39 per mt (up 15%), PNW-to-Japan $25.07 (up 19%), and Gulf-to-Europe $19.85 (up 28%).
Rates remain below 2008 peaks due to excess vessel supply.
Higher freight widens the effective cost gap between US origin and competing origins, which can cut US export competitiveness and weigh on FOB basis, while raising landed feed-ingredient costs for importers.
grainjournal.com14 févr. 2019Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
